El linaje completo
Generaciones del 911
9011963–1973 · Refrigeración por aire · 15 variantes
911 original (serie F / Urmodell)
El 911 original. Presentado como 901 en Frankfurt 1963, renombrado a 911 por disputa con Peugeot. Motor bóxer 6 cil. 2.0 trasero.
G1973–1989 · Refrigeración por aire · 14 variantes
911 serie G (G-Modell)
Mayor vida de una generación 911. Paragolpes de fuelle por normativa USA. Del 2.7 al 3.2 Carrera.
9301975–1989 · Refrigeración por aire · 6 variantes
911 Turbo (930)
Primer 911 Turbo de serie. 3.0 (260 CV) y desde 1978 3.3 (300 CV). El "Widowmaker".
9641988–1994 · Refrigeración por aire · 17 variantes
911 (964)
85% nuevo respecto a la serie G. Primera tracción integral (Carrera 4), ABS, airbags, dirección asistida.
9931993–1998 · Refrigeración por aire · 12 variantes
911 (993)
Último 911 refrigerado por aire. Suspensión trasera multibrazo LSA. Primer biturbo de serie en el Turbo.
9961997–2006 · Refrigeración por agua · 18 variantes
911 (996)
Primer 911 refrigerado por agua. Faros "huevo frito" compartidos con Boxster. Motor M96.
9972004–2012 · Refrigeración por agua · 40 variantes
911 (997)
Vuelta a faros redondos. 997.2 (2009) introduce motores DFI 9A1 y caja PDK.
9912011–2019 · Refrigeración por agua · 49 variantes
911 (991)
Plataforma nueva, batalla +10 cm. 991.2 (2016) pasa los Carrera a 3.0 biturbo. Última GT3 atmosférica con caja manual opcional.
9922019–hoy · Refrigeración por agua · 66 variantes
911 (992)
Generación actual. Carrocería ancha en aluminio, 992.2 (2024) introduce el primer 911 híbrido (GTS T-Hybrid).